本报讯 （记者 董鑫）前日，五环路正式开工大修，预计在7月中旬完工。大修完成后，五环路路面出现的裂缝、车辙等问题都将得到改善。 首发集团相关负责人提醒市民，由于工程主要在夜间施工，市民经过西五环和南五环部分路段要注意安全，由于首次使用了新技术“温拌沥青”，将大大缓解施工中的浓烟。
五环路通车12年首次大修
五环路是北京第一条环城高速公路，自2003年建成通车以来已为京城服役12年。十几年来，五环路交通繁忙，即便深夜也有满载货物的大卡车驶过，部门严重超载的货运车也给路面带来不少破坏，五环路上已经“伤痕累累”，严重地段，在五环路上每走几步，就能看到深深的裂缝和褶皱，开车经过会产生不小的颠簸感。
根据2014年各类路损调查检测结果显示，五环路面局部路段存在车辙现象，沥青层面普遍存在严重老化现象。然而，夏日高温天气已经来临，较大的温差和频繁的雨水天气，也会让五环路路面上深深浅浅的裂缝悄悄扩大，严重时还会伤及道路深层，引发“内伤”。
从去年开始，本市已对五环路大约一半里程进行了大修，前日凌晨启动的大修，则针对去年工程以外的路段，首发建设公司大修项目部总经理吴昱表示，此次五环路大修内外环均有涉及，靠近中心城区的内环路段南起自大羊坊桥，北至厢红旗桥，全长52公里，已经超过了五环路内环总长的一半；外环路段南起西红门桥，北至厢红旗桥，长36公里。
预计7月15日大修竣工
由于是重压成疾，“祛病补妆”成为大修的主题。所谓祛病，是指对路面病害进行处理，而补妆则指对施工路段重新施划标线、修复部分损坏的伸缩缝等。同时，对桥梁也要进行维修处理，并增加交通量调查设备。大修完成后，车辆行驶在五环路上颠簸感将明显减轻，路况舒适度也能提高一大截。
此外，施工人员在大修过程中尝试使用新型的温拌沥青。所谓“温拌沥青”，也就是比起以往使用的“热拌沥青”温度降低二三十度。如此，在摊铺沥青时，以往浓烟环绕的工作场面将有所缓解。根据五环路项目总体施工计划，大修工程已经在前日凌晨开工，计划7月15日竣工。

此外，从本月18日开始，京开高速西红门主站到六环路双源桥也已经开始大修，路段全长15公里。通过大修，将对破损不严重的路面进行预防性养护，破损严重的区域将重新加铺沥青路面，提升行车舒适度，降低路面噪音。京开高速该路段大修计划将在6月30日竣工。
部分施工路段夜间或有拥堵
首发集团相关负责人表示，施工期间的每晚午夜12点到第二天凌晨5点左右，将对施工路段实施走向、标志、状况等改造，五环路及京开路维修工程采取夜间不断路施工，即半幅封闭施工，半幅开放通行，基本保证能有两到三个车道通车。
随着两条重点道路的相继大修，夜间行车的市民也应该注意行驶安全。